Mo, 10:00 Uhr
29.01.2018
Eichsfelder im TV
DDR mobil - ein Rückblick
Not macht erfinderisch, sagt das Sprichwort. In der DDR traf das auch auf die Sparte der Nutzfahrzeuge zu. In Zeiten des Mangels musste man erfinderisch sein, denn der Bedarf war enorm. Laster und Traktoren brauchte das Land. - ZDF-Info bringt jetzt eine Sendung, in dem auch Renato Pietsch und seinem IFA LKW W50 aus Worbis zu sehen ist.....
Renato Pietsch aus Worbis mit seinem W50, mit dem er in der USA unterwegs war und in der Wüste.
Wer sich das anschauen möchte, hier sind die Sendezeiten und Wiederholungen:
ZDFinfo am:
08.02.2018 23:00
15.02.2018 05:30
18.02.2018 18:00
Report, Zeitgeschichte
Nach dem Zweiten Weltkrieg bauten die Russen viele Produktionsbetriebe ab. Vor allem die Regionen Sachsen und Thüringen hatten eine große Tradition im Fahrzeugbau. Die wenigen verbliebenen Firmen versuchten einen Neustart.
Drei Jahre nach Kriegsende gründete sich die Vereinigung Volkseigener Betriebe IFA, in der alle Fahrzeughersteller der sowjetischen Besatzungszone vom Sattelschlepper bis zum LKW-Produzenten vereint wurden. Die Wirtschaft im Osten schrie nach Transportmitteln und Traktoren.
Doch die Flucht kompletter Firmen in den Westen, fehlendes Fachpersonal, Materialknappheit, Behördenwillkür und eine kaum vorhandene Zulieferindustrie ließen nur bescheidene Anfänge in den leergefegten und oft zerstörten Produktionshallen zu.
ZDF-info
Autor: enRenato Pietsch aus Worbis mit seinem W50, mit dem er in der USA unterwegs war und in der Wüste.
Wer sich das anschauen möchte, hier sind die Sendezeiten und Wiederholungen:
ZDFinfo am:
08.02.2018 23:00
15.02.2018 05:30
18.02.2018 18:00
Report, Zeitgeschichte
Nach dem Zweiten Weltkrieg bauten die Russen viele Produktionsbetriebe ab. Vor allem die Regionen Sachsen und Thüringen hatten eine große Tradition im Fahrzeugbau. Die wenigen verbliebenen Firmen versuchten einen Neustart.
Drei Jahre nach Kriegsende gründete sich die Vereinigung Volkseigener Betriebe IFA, in der alle Fahrzeughersteller der sowjetischen Besatzungszone vom Sattelschlepper bis zum LKW-Produzenten vereint wurden. Die Wirtschaft im Osten schrie nach Transportmitteln und Traktoren.
Doch die Flucht kompletter Firmen in den Westen, fehlendes Fachpersonal, Materialknappheit, Behördenwillkür und eine kaum vorhandene Zulieferindustrie ließen nur bescheidene Anfänge in den leergefegten und oft zerstörten Produktionshallen zu.
ZDF-info
