Ab dem 1. Juni können mit dem 9-Euro-Ticket alle günstig durch Deutschland fahren. Die Redaktion des Verbraucherportals Vergleich.org hat die längsten Strecken zusammengestellt, auf denen man mit dem Ticket fahren kann...
Grafik der Strecken Foto: Vergleich.org Auf Platz 1: Der RE5 von Rostock nach Elsterwerda (über Berlin)! Mit einer Streckenlänge von 390 km (5 Stunden) schafft es der RE5 auf den ersten Platz. Auf Platz 2: Der RE2 von Cottbus nach Wismar (über Berlin)! Die Strecke umfasst 365 km, dauert viereinhalb Stunden und führt über Berlin – Platz 2. Auf Platz 3: Der RE3 von Stralsund nach Falkenberg (über Berlin)! Auf 360 km fährt der RE 3 etwa 5 Stunden lang ebenfalls über Berlin.
Auf Platz 4: Der RE1 (SÜWEX) von Mannheim nach Koblenz! Mit einer Streckenlänge von 330 km (4:20 Stunden) kommt der Süd-West-Express auf Platz 4.
Auf Platz 5: Die Alex-Länderbahn von München nach Hof: Die Alex-Länderbahn umfasst 315 km mit einer Dauer von ca. dreieinhalb Stunden.
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Die weiteren Plätze:
Auf Platz 6: Der RE1 von Göttingen nach Glauchau
Streckenlänge: 300 km
Dauer: 3:40 Stunden
Auf Platz 7: Der RE4 von Lübeck nach Stettin
Streckenlänge: 295 km
Dauer: 5 Stunden
Auf Platz 8: Der RE11 (Rhein-Hellweg-Express) von Düsseldorf nach Kassel
Streckenlänge: 290 km
Dauer: 3:20 Stunden
Auf Platz 9: Der RE42 (Franken-Thüringen-Express) von Leipzig nach Nürnberg
Streckenlänge: 290 km
Dauer: 4:10 Stunden
Dann ist doch das 9 Euro Ticket der größte Murx seit dem es die Eisenbahn gibt.
So muss man erstmal die speziellen Bahnhöfe ansteuern, um dann die Ziele im Norden und umgekehrt im Süden für 9 Euro anfahren zu können.
Die Mehrheit ist somit um das 9 Euro Ticket betrogen.
DB Fernverkehr Strecken sind mit dem Fahrpreisermässigungen nicht benutzbar und man muss den regulären Fahrpreis löhnen.
So z.B. die Mitte Deutschland Verbindung Erfurt-Gera.